本報告では，COVID-19流行前とコロナ禍の代表交通手段から転換パターンを分析し，公共交通機関の利用継続者・停止者の特性を把握した。分析の結果，１）公共交通機関の利用は有意に減少し，首都圏ではオンラインへ変更していた。２）乗用車の利用は，「通勤・通学」では有意に増加したが，「趣味や娯楽」では乗用車の利用に有意差はみられなかった。３）「通勤・通学」では地方圏から首都圏にかけて代表交通手段の変化は大きくなったが，「趣味や娯楽」では居住地域による差は小さかった。４）公共交通の利用継続・停止においては、首都圏は駅への近接性が影響していたが，地方圏では運行間隔がそれに影響していた。